av | august 16, 2007  

Dobbeltspill om rushtidsavgift?

Mandag var samferdselsminister Navarsete i alle debattkanaler, hvor tema var rushtidsavgift. Det var ingen av lytterne som var i tvil om at samferdselsministeren ønsker å innføre en rushtidsavgift. Dagen før var Jens Stoltenbergs kollega, finansminister Kristin Halvorsen, i alle Trondheims medier. Der fortalte hun henrykt at hun var for en innføring av rushtidsavgift i Trondheim. 

 I går under partilederutspørringen av Jens Stoltenberg på NRK P2, uttalte derimot Stoltenberg at det ikke er fattet vedtak i Regjeringen om innføring av en rushtidsavgift. Regjeringen driver tilnærmet utpressing mot lokalpolitikerne i Bergen og Trondheim for å få dem til å innføre rushtidsavgift. De skal få mer penger til kollektivtilbud – HVIS de innfører rushtidsavgift. Samtidig svarer statsministeren at Regjeringen ikke har vedtatt rushtidsavgift på direkte spørsmål om dette. 

Burde ikke statsministeren svart at regjeringen ønsker/jobber for rushtidsavgift – eller er det slik at det bare er SV/SP i Regjeringen som går inn for dette? Eller, er det slik at Regjeringen skryter av rushtidsavgift overfor miiljøorganisasjonene, mens de i møte med kritiske velgere tyr til tekniske bortforklaringer som gir inntrykk av at dette ikke er Regjeringens politikk? 

Rushtidsavgift er en dårlig ide for de mange som må reise til jobben/barnehagen i rushtiden. Rushtidsavgift er skatt på å sitte i kø. De som har fleksible jobber, de som ikke har barn som må leveres og hentes innenfor kjernetid – de kan tilpasse sitt kjøremønster. Alle andre må bare finne seg i Regjeringen vil klemme ekstra hardt til fordi man allerede befinner seg i en tidsklemme. 

Selvfølgelig er dette upopulært, ja, så upopulært at ikke bare Høyre sier nei takk.  Jeg registrerer at dette heller ikke er populært i AP. Derfor er det ikke så rart at statsministeren vil gjemme bort Regjeringens politikk!

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

Det er typisk AP/RødGrønn politikk dette, desverre. Regjeringen ønsker å skattlegge all oppførsel og aktivitet de anser som “ikke verdig”, uten å innføre reelle alternativer.

Det er påkrevet med et maktskifte, også i Regjeringskvartalet. Bort med NEI-mentaliteten og “forbudstankegang”, og heller inn med noen som faktisk har visjoner!

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Er ikke Trodheim nok stengt? Legger ned mye av kollektivtrafikk, bygger bomring rundt byen, skyhøye parkeringsavgifter i sentrum.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Hei Erna

Ønsker deg og dine et godt valg.

Skulle ønsket at det hadde vært mere fokus på egne parti når man uttaler seg i media. Samt at lokalpolitikerne er alt for tamme og burde komme mye mere frem i slike valg.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Takk for det. det er godt at noen er imot noe som dette, men hvordan kan man stoppe noe slik hvis de som sitter og styrer finner ut slik skal det være. Og hvilken garantie har man for at ikke andre skla slenge seg på denne ideen i en hestehandel for sine ideer?

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Det er fantastisk at Statsministeren må bortforklare/dysse ned de andre ministrenes politikk! Regjeringen minner mer og mer om en Zoo.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

…og den store stillheten senker seg…

Dette valget er et lokalvalg. Vi er ikke interessert i hva sentrale politikere mener.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Bra at dere begynner å våkne opp for at miljø- og klima-debatten i store trekk dreier seg om å påvinge det Norske folk venstresidens snevre politikk og ideologi.

Bra Erna!

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Igjen et eksempel på at Erna Solberg bruker tiden til å hakke på regjeringspartiene, istedenfor å fortelle hva Høyre vil.

I dette tilfelle Hva vil høyre gjøre for å redusere rushtidstrafikken i de store byene?

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Asbjørn:

Høyre vil gjøre som i Oslo – bruke milliarder på kollektivutbygging.

Dessu
ten må det legges til rette for el-bil (som man har begynt med i Oslo), og det må bli lettere å ikke bruke bil samtidig som det må stilles krav til at bilen blir stadig renere. Derfor er det nødvendig å satse på forskning og utvikling – synd bare at regjeringen har innført hvileskjær på det feltet.

Tips oss hvis denne kommentaren er upassende

Kategorier

Tips oss hvis denne bloggen er upassende

Denne bloggen blir ikke forhåndsredigert av VG Nett. Bloggens eier står ansvarlig for alt innhold.
Ingenting varer evig og nå er vi dessverre ved veis ende. VGB er lagt ned og vil ikke komme tilbake.
VG Blogg var en tjeneste levert av VG Multimedia AS. Henvendelser rettes til: Magne Antonsen
Ansvarlig redaktør/Administrerende direktør: Torry Pedersen
Redaktør digitalt Espen Egil Hansen. Redaktør avis: Helje Solberg. Politisk redaktør Hanne Skartveit
Digital direktør: Jo Christian Oterhals. Sentralbord VG: 22 00 00 00